Do It Yourself, ..........,,,,, Optimization Engine for better Live ,,,,,.......... Bila Bisa Diperbaiki Mengapa Harus DiGanti,..Bila Bisa Bikin Sendiri Mengapa Harus Beli....... All4One,1ForAll ....... \(^o^)/

Search This Blog

Menambah boost Turbo Fortuner/ Innova Diesel (2KD-FTV) dengan mudah

Menambah boost Turbo Fortuner/ Innova Diesel dengan mudah 

fortuner diesel
Toyota Fortuner Diesel
Anda memiliki mobil Toyota Fortuner diesel atau Innova diesel dengan kode 2KD-FTV,
Lalu anda sering dengar topik topik di forum cara untuk menaikkan boost turbo dengan mudah?
Anda ingin praktek tapi bingung caranya bagaimana?
Di bawah ini ada langkah langkahnya, silahkan ikuti gambar beserta tutuorialnya ya.
Maaf saya tidak menjawab polemik dan kontroversial bagaimana, dan mengapa Turbo itu harus diganjal, atau seberapakah kenaikan boost turbo, berapa signifikankah perubahan yang dihasilkan. Bila anda ingin tahu jawabannya silahkan mencoba sendiri DIY di rumah, (Do It Yourself), karena caranya  mudah kok. Karena cara menaikkan boost ini caranya bermacam macam, ada yang memodifikasi selang, peer dan lain lain.

Cara pengerjaan

proses kerja pengganjalan wastegate turbo
Proses Kerja Penganjalan wastegate turbo
1. Siapkan dulu Ring baut sebagai bahan untuk pengganjal, anda bisa memakai Ring baut 10 atau Ring baut 12, Saran saya lebih baik pakai R12. untuk memudahkan pekerjaan. jangan lupa kunci no 10 untuk membuka baut saya sarankan kunci ring atau sock, jangan pakai pas
2. Temukan baut yang harus dibuka, jumlahnya ada dua satu yang dilinkari merah satunya dibawahnya bautnya sama.
3. dengan kunci no 10 bukalah kedua baut tersebut.
4. Ring yang akan kita buat ganjal.
5. Letak Ring yang terganjal ditempatnya. setelah terganjal kembalikan posisi ke seperti awal lalu pasang bautnya. lakukan hal yang sama dengan baut lainnya dibawahnya.

Inti dari menganjal wastegate adalah kita mengeser kedudukan vakum watestegate. dengan digeser ditambah ring maka pegas akan bertambah berat, sehingga bukaan katup wastegate pun akan semakin lama. dari kondisi aslinya.
Anda bisa menganjal dengan 2 R10 atau 2 R12. bila merasa kurang ada beberapa rekan yang menganjal sampai 3 ring. bahkan ada yang sampai ekstrim dengan menganjal memakai 1 buar Mur 10 atau mur 12. (ketebalan 7mm)

Semoga Bermanfaat

Menutup lubang EGR Toyota Fortuner / Innova Diesel

Menutup lubang EGR Toyota Fortuner / Innova Diesel (2KD-FTV)

Kunci Sock 10 + penyambungnya
Kunci Sock 10 + penyambungnya
Anda sering mendengar modifikasi menutup EGR bukan? Di sini saya tidak akan membahas teori beserta kontroversinya mengapa lubang EGR ini harus ditutup atau dibiarkan seperti aslinya, Saya hanya akan membahas caranya menutup EGR untuk tipe mobil diesel 2KD-FTV milik Toyota fortuner diesel dan innova diesel. Karena banyak pemilik mobil yang merasa kesulitan untuk menutupnya sendiri dan lalu meminta bantuan bengkel padahal mudah kok dikerjakan sendiri. Alat dan bahan yang dibutuhkan hanya plat tipis ketebalan 2mm selain beserta kunci 10 sock yang panjang. Anda siap ber DIY (do it yourself).
Ayo kita amati dan ikuti langkahnya bawah ini.

Proses Pekerjaan 

cara kerja menutup lubang EGR
Cara kerja menutup lubang EGR
1. Silahkan buka kap mesin anda dan lepaskan cover plastik pelindung mesinnya yang bertuliskan D4D. Caranya mudah silahkan tarik ke atas itu cuman model clip dengan karet.
2. Dengan bantuan kunci 10 seperti dalam gambar lepaskanlah ke-4 mur yang mengikat pipa EGR.
3. Dengan bantuan kertas mall lah untuk membuat cetakan.
4. Kemudian dengan mall kertas tadi silahkan cetak diatas plat besi 2mm atau 3mm. Ingat jangan tebal tebal, karena jika terlalu tebal maka anda akan ksulitan memasang pipa EGRnya lagi. karena jika terlalu tebal maka anda terpaksa tidak bisa memasang pipa EGR. kan repot daripada anda harus minyampan pipa EGR tersebut. Lebih baik terpasang dimesinnya.
5. Gambar plat yang sudah jadi. beserta sealer/ lem gasket.
6. Silahkan anda beri lem gasket ke plat tadi cukup dibagian pinggirnya saja.
7. Gambar plat yang udah terpasang untuk menutup lubang EGR pertama. Letaknya di bawah Throttle body,
8. Gambar Plat satunya yang menutu lubang EGR dibagian depan mesin. Setelah keduanya tertutup silahkan pasang kembali pipa EGR anda dan kencangkan dengan seperlunya.
Lalu hidupkan mesin sambil diperiksa apakah ada kebocoran. Mudah bukan. 

Semoga Bermanfaat

Membuat ring baut tap oli

Membuat Ring Baut Tap Oli

rembesan oli
Rembesan oli 
Mungkin anda yang sering dan melakukan sendiri ritual bersih bersih mobil/ motor, kadang kala akan merasa kaget ketika melihat ada rembesan oli dari batu pengetapan oli, bisa dari baut tap oli mesin, verneling atau gardan. Sebenarnya itu tidak berbahaya tapi kadang membuat area di sekitar baut pengetapan menjadi kotor. Sebenarnya itu adalah proses yang wajar. Mengapa wajar? karena seperti yang kita ketahui baut tap oli sebenarnya diperlengkapi dengan ring tembaga dari pabrikan. Dengan berjalannya waktu dengan rutinitas buka tutup, maka ring tembaga yang notabene adalah lunak makin lama makin kena press dan menjadi keras. ketika menjadi keras tentunya fungsi dari sealernya sudah hilang, sehingga oli bisa menerobos dicelah celah baut. Ada beberapa solusi pencegahan. Bila ternyata dengan pengantian ring tembaga yang baru oli tetap rembes/ bocor. mungkin solusi termudah dibawah ini bisa menjadi pertimbangan.

Proses Kerja

proses kerja membuat ring baut tap oli
Proses Pekerjaan
1. Gambar1 disamping adalah ring tembaga yang sudah kadaluwarsa. sudah menjadi gepeng dan tidak optimal lagi mencegah rembesan.
2. Silahkan anda ke bengkel motor lalu minta kaleng bekas oli Top1. (maaf bukan sales oli Top1 saya - hanya kebetulan saya memakai kertas tutup kaleng oli Top1 karena kertasnya keras dan kuat dan yang jelas sudah tahan oli). Lalu potong dinding bekas kaleng olie tersebut.
3. Buatlah lubang yang sesuai dengan baut yang akan beri ring.
4. Kemudian masukkan baut kedalam kertas yang sudah diberi lubang tersebut. lalu rapikan dengan cutter, bila ada sisa sisa kertas karton tersebut.
5. Ambilah gunting lalu mulai  potong sisa kertas karton tersebut sesuai dengan lingkaran ring dari baut tersebut.
6. Adalah gambar yang sudah jadi. baut siap digunakan. (maaf contoh gambar adalah baut biasa, hanya sebagai contoh)

Semoga Bermanfaat

Membuat Peralatan Electronik menjadi Waterproof

Membuat Peralatan Electronik menjadi Waterproof

Membuat Peralatan Electronik menjadi Waterproof
Sealent atau lem kaca
Anda sering melihat alat aksesori tambahan pada mobil baik itu sirine, lampu variasi tambahan bahkan beberapa lampu  tembak/ spotlight. Tentunya semuanya akan menambah keren dan fungsi dari mobil anda. Tetapi dengan berjalannya waktu, tahukah anda bila alat akat itu sangat rentan terhadap air dan cuaca
Seperti yang kita tahu alat alat itu biasanya digerakkan dengan tenaga listrik, dan bila memakai tenaga listrik maka dia harus aman dari air. karena kita tahu air adalah musuh utama dari rangkaian elektroniknya. 
Nah alangkah tidak ada salahnya bila kita memasang alat lalat terbut kita buat menjadi lebih waterproof, sebelum alat anda menjadi rusak karena konsleting. Sungguh sayang bukan.
Anda tertarik?  Silahkan anda amati langkah langkah dibawah ini.

Proses pekerjaan

membuat peralatan electronik menjadi waterproof
Proses Pekerjaan
1. Siapkan bahan sealant seperti pada gambar diatas, bila anda kesulitan anda bisa membelinya ditoko besi sealant itu adalah lem kaca. Untuk merknya anda bisa membeli sembarang merk, gambar diatas hanya sebagai contoh saja (maaf saya bukan agen dan sales sealant merk tersebut) he99
2. Pada gambar no.1 disamping kanan, Itu adalah contoh gambar sirine yang akan kita beri sealant agar menjadi lebih waterproof. karena kita tahu sirine tersebut letaknya adalah di luar ruangan / outdoor. tentunya rentn terhadap air hujan dan lain lainnya.
3. Setelah membuka selant tersebut pertama tama kita cari titik terawan dulu masuknya air/ air hujan . Titik pertama adalah tempat jalur masuk kabel kedalam sirkuit alat tersebut. memang alat tersebut sudah diberi lapisan pelindung karet. tetapi alangkah baikya anda beli lapisan tambahan. Pastikan sealant yang anda beri menutup dengan rata disekeliling kabel dan body dari sirene tersebut. (gambar2).
4. Selanjutnya silahkan anda beri sealent juga pada baut baut dari body sirene tersebut, anda tidak perlu kuatir jika suatu saat akan membongkar sirene tersebut, karena sealant ini adalah lem kaca yang lunak dan transparan bila kering. akan sangat mudah dibongkar dan dibersihkan bila anda ingin membuka bautnya. (gambar 3)
4. Lalu jangan lupa beri lapisan juga pada sambungan sambung badan sirene. (gambar4).  Selesai dan tunggu sampai kering sealantnya lalu alat bisa anda pasang kembali.

Semoga Bermanfaat

Membuat baterai remote alarm berfungsi kembali

Membuat baterai remote alarm berfungsi kembali

Waktu pagi hari ketika akan menghidupkan mobil AA terkejut, Sebab setelah di pencet pencet tombol alarm mobilnya tidak mau berfungsi. Selidik punya selidik ternyata baterai remote alarmnya habis. Lalu apa yang harus dilakukan sementara dia harus segera berangkat kerja menemui customernya, sementara toko belum buka, padahal mobil sudah terlock kondisi alarm hidup.
Nah bila anda mengalami nasib sama seperti AA jangan panik, baterai remote anda bisa di charge dengan cara yg mudah. langkahnya sebagai berikut.

Langkah Pekerjaan

Mencharge baterai remote alarm
Mencharge baterai remote alarm
1. Coba anda amati gambar disamping kanan, sebagai contoh saya gunakan remote alarm mobil Isuzu Panther Grand Touring th pembuatan 2007.
2. Dengan bantuan uang logam kita buka.
3. Setelah terbuka akan tampak baterai alarm tersebut. anda bisa mengeluarkan dengan mendorongnya keluar.
4. Kemudian siapkan Accu. Accu dapat accu yang masih bagus atau accu yang sudah lemah, yang penting masih ada arus listriknya.
5. Lalu amati batu baterai tersebut. bagian atas yang polos adalah bagian dinding negatif, sedangkan bagian bawah adalah bagian positif. baterai.
6. Tempelkan badan baterai kutup positif pada  kutup positif accu. lalu dengan bantuan kabel coba hubungkan kutup terminal negatif accu dengan badan baterai (kutub negatif). Lakukan dengan cepat dan berulang ulang. sampai badan baterai menjadi hangat. (proses penempelan hanya sekitar 1 detik saja intervalnya) dan ketika badan baterai sudah hangat maka proses charge sudah selesai. lalu pasang kembali baterai dan cobalah alarm anda. ketika berfungsi jangan lupa mencatat no seri baterai. untuk selanjutnya diganti dengan yang baru.
Cara yang sama bisa dilakukan untuk berbagai macam baterai, bahkan batu baterai jam dindingpun bisa diperlakukan dengan cara yang sama

Semoga bermanfaat

Mengganti Accu Isuzu Panther

Mengganti Accu Isuzu Panther 

Dengan berjalannya waktu Accu sebuah mobil akan menua dan akhirnya akan menurun dayanya dan akhirnya harus diganti dengan baru. Bila mobil isuzu panther anda sudah saatnya harus ganti accu anda bisa menggantinya sendiri di rumah. bila anda tertarik mudah kok. Ayo kita praktekan sendiri dirumah.

Cara Kerja

Cara mengganti accu isuzu panther
Mengganti Accu Isuzu Panther
1. Kita siapkan accu yang akan menjadi pengganti, untuk merk dan jenisnya bisa anda sesuaikan dengan budjet dan selera anda, mau yang MF yang biasa ataupun yang jenis lain. (mengenal jenis jenis accu Klik Disini)
2. Dengan bantuan kunci 10 kendorkan dan lepas kait pemegang accu.
3. Setelah kait kendor silahkan kencorkan dan buka baut pemegang kutup kutub accu. setelah terlepas. lepas juga pengait accu.
4. Bila mempunyai amplas bisa anda pergunakan juga.
5. Amplas tadi silahkan anda pergunakan untuk membersihkan noda noda karat dan kotoran dari terminal soket accu. hal ini dimaksudkan agar nantinya soket terminal accu bisa bekerja dengan maksimal tanpa ada hambatan. Lalu pasang accu baru, dan kencangkan baut baut dengan prosedur kebalikan dari waktu pelepasan.
6. Terakhir anda bisa mengunakan silikon lalu semprot kedua kutup accu. agar tidak timbul karat dan deposit garam di kedua kutub. Setelah itu hidupkan mesin dan kemudian 2-3 hari lagi periksa kekencangan kembali kutup2 accu. dan jangan lupa kembali setel peralatan elektronik dikabin misalnya jam dan lain lain.
Selamat Mencoba

Semoga Bermanfaat

Memeriksa Selang Napas (breather hose)

Memeriksa Selang Napas (breather hose)

Bila anda suatu ketika ketika mengisi bahan bakar di SPBU lalu tiba tiba bahan bakar meluap keluar atau nosel selang pengisian sering berhenti, waspadalah mungkin selang napas tangki bahan bakar anda mampet. Untuk menjaga selang pernapasan tetap bekerja optimal anda bisa mengecek sendiri berkala misal satu tahun sekali atau ketika ada gangguan. Caranya mudah kok bisa dilakukan sendiri dirumah. Anda tertarik ayo silahkan lihat gambar dan tutorial dibawah ini.

Cara Pemeriksaan

Memeriksa Selang Napas
Memeriksa Selang Napas
1. Siapkan sebuah selang anda bisa memakai selang accu atau selang bahan bakar milik sepedamotor.
2. Silahkan anda menuju ke mulut lubang tangki tempat pengisian bahan bakar. lalu amati lah. pada mulut tangki dibagian dinding atasnya ada dua buah lubang. satu lubang kecil dan satu lubang agak besar.
3. Lalu masukkan selang yang sudah anda persiapkan (gambar1) kedalam saluran lubang yang kecil.
4. Setelah selang terpasang dengan sempurna, lalu dengan bantuan jari tangan silahkan anda tutup lubang yang lebih besar. lalu dengan bantuan mulut silahkan tiup selang yang sudah terpasang tadi. Mengapa lubang yang lebih besar harus ditutup memakai tangan? karena lubang yang lebih besar tersebut berhubungan dengan lubang yang kecil (lubang hawa tambahan).
5. Bila waktu anda meniup udara dapat dengan mudah anda tiup brarti jalur selang napas normal. tetapi bila tiupan berat maka selang mampet. Silahkan anda mengolong lalu temukan selang dibalik penutup tangki lalu lepas lah dan perbaiki.
6. Setelah pekerjaan selesai tutup kembali tangki dan anda bisa membersihkannya.

Semoga Bermanfaat